Morane Saulnier

Bosnoir,
le tableau de bord est peint en noir mat. La carte plastique, qui a servi de support sera utilisée en tant que fond, il sera facile de positionner chaque décals d'instrument (Mike Grant) au bon emplacement pour être en face des trous des cadrans.
Ensuite assemblage de la carte plastique et du tableau, en intercalant éventuellement du plexi très fin (j'ai du 0,3) pour simuler les vitres, à moins que que je dépose tout simplement une goutte de vernis brillant qui accentue un peu le décal par effet loupe.

Je suis, je suis...

Waroff a écrit:

La carte plastique, qui a servi de support sera utilisée en tant que fond, il sera facile de positionner chaque décals d'instrument (Mike Grant) au bon emplacement pour être en face des trous des cadrans.

Bon sang, mais c'est bien sûr! Pourquoi j'y ai pas pensé plus tôt

N'est-ce pas Commissaire Bourrel?

Donc, mise en place des décals, à part la "bille/indicateur de virage" , le compas/horizon et la montre, le reste est une libre interprétation de ce qui devrait être, les instruments étant des "génériques".
Même avec le fond en gégatif, pas facile de mettre "les yeux en face des trous".
Maintenant test en intercalant une feuille de transparent à rétroprojecteur, car je crains que le plexi de 0,3 soit trop épais. On verra ensuite s'il ne sera pas plus simple de mettre une goutte de vernis.

Bonsoir Waroff,

sur la dernière photo la feuille d'acétate n'est pas encore en place n'est-il pas? car on ne voit aucun aspect brillant

la voilà, avec des reflets et sans reflet

Je trouve que les photos avec reflets rendent un aspect très réaliste. C'est peut être préférable à la goutte de vernis sur chaque cadran qui risque parfois d'engluer les bords. et avec quoi vas-tu coller la feuille d'acétate? Quand j'ai essayé sur le Mig ça n'a jamais voulu tenir.

Le rendu est pour le moins pas mal du tout!!!

Bonjour les potes,
Ta méthode est adoptée Waroff !!
Amicalement.
Alain.

Bonsoir,
pour le collage, je vais esayer le double face en dévidoir (comme les correcteurs), je vais garder le film et éviter le vernis.

Ci dessous, mise en place pour vérification de l'ajustement car il a fallut rogner les côtés, c'était prévu, le tdb raté a servi de gabarit.

Très joli!!!

Bonsoir,
le tableau assemblé, le film acétate a été avantageusement remplacé par un plexi fin qui donne davantage de profondeur aux instruments.
Collage du fond sur le plexi, puis la façade est griffée sur cete ensemble.


Fin de semaine, je vais essayer de fermer le fuselage

Bonsoir,

c'est superbe, on croirait un vrai!

Vraiment joli!!!

Bonsoir,

Mise en pièces


Mise en kit


Mise en forme

Magnifique mise en forme, on ne devine même pas les raccords

Effectivement, c'est un sacré travail! Et extrêmement bien réalisé, comme toujours.

Pascal (admiratif, une fois de plus)

Ah oui, superbe travail!!!

Bonjour,
petit suite avec la confection de laverrière en coffrage de carte plastique; mise en forme grossière, prise d'empreinte pour un mloulage en résine, plus facile à mettre en forme définitive (en bas à gauche)

Argl, ça met l'eau à la bouche!

Un peu de travaux sur la voilure.
C'est la même aile que celle des MS 406. On supprime le réservoir ventral, les carénages des MAC34, et on en profite pour redimensionner les puits de roues.
la taille de ces puits vus par Azur permettrait de loger des roues de Potez 631 ou Br 693 ( 800mm de diamètre, alors que les roues du MS 406 font 650mm)

Toujours aussi intéressant

Bonsoir,

j'ai pu thermoformer la verrière du Morane, ici posée "à sec".
Avec ça, je vais pouvoir avancer l'habitacle qui n'attend plus que son plancher, siège et manche.
Il me tarde de monter les ailes et empennage.

Tu es plus doué que moi pour le thermoformage!