Morane Saulnier, du MS 405 au MS 410

Bonjour,

a force de dessiner des petits bouts déci delà, j'ai regroupé toutes les informations recueillies sur un même dessin




Implantation du logement de train,
en bas à gauche le châssis baissé, l'amortisseur complètement détendu, à droite il est représenté à 50% de sa course




Vue partielle d'un l'intrados du MS 410, où l'on voit le carénage fixe du radiateur,
la position des trous d'éjection des MAC 39 et l'emplacement des trappes des baies de munition.
On remarquera la position, toujours du même côté des trous d'évacuation des maillons,
les MAC 39 étant "couchées" de la même manière, quelle que soit l'aile, droite ou gauche.




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