Breguet 691/693

Bonjour,
Beau travail,
A+ pour la suite.
E.

Bonjour,

Je vois que tu as fait un tableau de bord avec un positionnement des instruments un peu différent de ce que l'on voit sur les photos hyper-connues du cockpit.
Pour quelle raison?

Etienne a écrit:

Bonjour,

Je vois que tu as fait un tableau de bord avec un positionnement des instruments un peu différent de ce que l'on voit sur les photos hyper-connues du cockpit.
Pour quelle raison?

Tu parles de ça?



j'étais parti du 691,et fait des modifs partielles car l'examen des photos montrent diverses implantations saut pour la planche centrale
à 9 instruments pour le 691 et la planche "Badin 40" à 6 instruments pour le 693.

extraites notices descriptives des 691 et 693.

Ah oui, c'est ça, j'en étais resté à une autre photo d'une planche réalisée par toi de 691...

Ceci dit, les photos des livres (Icare, Prudhomme) montrent encore une légère différence par rapport à celle des notices de 693 et de ta dernière oeuvre?

Bonsoir,


reprise d'activité, j'exhume les "en cours" pour les finaliser

siège pilote prévu en 3D, mais..



fait de fil de cuivre et milliput, plaque de blindage en CP et boulons résine
Il va falloir gratter de ci de là pour peaufiner l'état final




Les cloison pare feu, on voit les deux potences au bas desquelles s'articule la jambe de train.
Le décalage en avant de la partie basse complique le moulage et les tirages, de plus il faudra prévoir des
contrefiches de renfort lesquelles sont "noyées" dans les faces des réservoirs de fuseaux.

Afin de travailler sur un pavé de verrière plus homogène que l'original "multimatériaux", j'ai fait un contretype en résine.
je suis en train de poser des fils de laiton de 0,3mm pour la création des évents d'aspiration.

c'est avec un grand plaisir que je découvre la reprise de ce modèle.  Belle continuation et de main de maître!
Merci m'sieu Waroff. Continuer à me faire rêver!  
Marc

Une petite avancée, les hélices ça aident à avancer d'ailleurs, rotation droite et gauche


sortie du bain, encore ruisselantes de résine liquide









après rinçage et séchage


La précision est excellente et le matériau offre des caractéristiques similaires au polystyrène des maquettes injectées.
D'autres pièces seront également produites de cette manière

Tu fais un élevage de ratiers ? Très impressionnant...

Pascal

Progression des pièces 3D, après les consoles de Etienne,
plancher, siège et manche dessinés par mon frère cadet

plancher avec pédales de palonnier et canalisation pneumatique de commande de tir
et les bouteilles d'air comprimé placées sous le blindage d'assise du siège.


le siège équipé du harnais Aviorex 32

Bravissimo, Maestro !

Bonjour,

Magnifique travail, comme d'habitude. Félicitations!

Bonne continuation,

François

Bonjour!

travail toujours aussi magnifique.
Je me repète, mais merci Mr Waroff de nous donner autant à rêver.
Je ne me lasse pas de lire et relire les notices d'assemblage tellement j'aimerais en avoir un,
mais je ne me fais pas trop d'illusions, la liste est longue.
En attendant, bonne continuation.

Marc - Marco 45

Merci Marc,
il faut garder espoir que une suite puisse avoir lieu.
déjà, sortons les premiers ensembles, ce sera pas mal.

Le dicton du jour:
" il faut battre le frère tant qu'il est chaud ", le frère est imbattable quand il est lancé,
les premiers tests de son dessin 3D du moteur Gnome et Rhône 14 M, mais une nouvelle mouture arrive...
Un véritable artiste, ailes et arts


fraîchement sortis d'impression et avant rinçage


rincés et séchés

Chapeau bas, virtuellement certes, mais bien mérité.
De la belle ouvrage !

Superbes ces GR14M, les moteurs qu'ils fallaient à cette reproduction d'exception!

Amicalement,
François