Dewoitine 520

Xan, très sympa ton dio! Ca colle à la photo de manière remarquable.

Athos a écrit:

je te remercie pour toutes ces précisions. maintenant je sais quoi rattraper sur la maquette. La tienne est magnifique et la déco lui va très bien. A propos, qui propose une l'hélice et un cône adaptés? Waroff?

Et oui, on peut adapter la chauvière du D520 sur le MS406!

xan a écrit:

j'ai surtout le cul béni d'avoir un ami comme gretch...

Tu me fais beaucoup d'honneur, Xan. Et cela me touche à un point dont tu n'as pas conscience!

Pour l'hélice, le modèle n'est pas le même, mais cela doit effectivement convenir. Je pense que le diamètre n'est pas identique pour les deux avions, mais Waroff nous précisera cela. En revanche, la casserole est différente...

Pascal

Correct, mais les pales seront de bien meilleure facture!

Bonsoir,
Il y a 10cm d'écart sur le diamètre entre la Ratier 1606(3,00m) du D520 et la 1607(3,10m) du MS406,
et leur largeur de pale est identique; autant dire qu'elles sont jumelles.
Au 1/48, 2 dixièmes de mm sur le diamètre ne se remarquerons pas!

Pour les Chauvière 3981 du D520 et la 351 du MS406, le diamètre est identique: 3,00m.

Les cônes de pénétration Ratier et Chauvière vont aussi bien sur le D520 que MS406

Les pales Chauvière pourraient même faire une bonne hélice pour les MB152 et 155 qui en étaient équipés (diamètre 3,05m)
il faudrait un joli cône.

Je rappelle que ces belles pales et cônes sont signées Griffin.

Ceci ouvre des possibilités pour le détaillage du 406! Je me demande si je ne vais pas faire un autre AZ! Bien sur merci à G. Griffin en lui souhaitant de .... terminer une maquette ... un jour!

Moi aussi j'en ai un à faire...
ça fait un moment que je chauffe Waroff pour faire un radiateur en position ouvert et un gouvernail en résine...
il pourrait ajouter au transkit hélice et casserole....

Xan