Loire 130 scratch au 1/72

Bonjour
Voilà c'est parti mon premier montage sur ce site:c'est plein de recoins,avec des solutions modernes pour l'époque tout en restant bourré d'anciennes techniques,en un mot tout à fait typique des avions français d'observation des années 30.
Avant toute chose:oui je sais il existe en maquette classique,mais voilà étant un poil anticonformiste j'ai décidé de me le bricoler de A à Z à l'aide du profil Avion(N°11) qui lui est consacré.
Le plan au 1/72 va me servir de guide.En premier lieu j'ai imprimé les couples à 95% afin de pouvoir les recouvrir par de la carte plastique tout en restant dans le domaine des cotes voulues.
Il ne reste plus qu'à coller le papier sur de la carte plastique,déterminer un point commun d'alignement et découper



Seconde étape:enfiler les couples dans l'ordre voulu



C'est le fond de coque qui va me servir d'entretoise,car comme je compte détailler l'intérieur je voudrai eviter les pièces parasites qu'il n'est pas toujours facile de supprimer,d'autant que j'aurrai déjà les couples à retravailler interieurement.



Et voilà un petit démarage pour un assez gros projet.
A+ Gilles

Oui, celui-là il va pas être évident !... Moi j'attends que Tamiya le sorte au 1/48 !

logan a écrit:

Oui, celui-là il va pas être évident !... Moi j'attends que Tamiya le sorte au 1/48 !

Si tu veux j'ai une boite de rab,convertible dans toute les échelles je peu te la passer
Gilles

chouette cela fait plaisir de voir un nouveau montage de Bidouille modèles

Bonjour
Suite des festivités avec la mise en place des flancs(partie basse)et le renforcement des collages à grand coups de pinceaux trempé dans l'enduit liquide.







Puis l'évidement des couples et la mise en place du plancher cabine qui ne fut pas exempt de noms d'oiseaux particulièrement sonores(à une heure du mat ma bergère n'a pas vraiment appréciée,allez savoir pourquoi )



Ce sera tout pour cette fois ci.
Gilles

Citation :

à une heure du mat

halte aux cadences infernale.
la vie de retraité est trop dure

fafl a écrit:

Citation :

à une heure du mat

halte aux cadences infernale.
la vie de retraité est trop dure

C'est clair !...

super Gilles, le Loire 130 est un très bel avion...mais tu vas t'en voir (enfin d'un autre côté, quand on a déjà monté un Leo 470 et un Cams 141 (et un breguet 482 (et un Dyle et bacalan (etc.))) ce sera de la gnognote !

je me demandais juste : pourquoi ne pas évider les couples avant de les assembler sur l'axe principal ? ça serait pas plus simple ?

je suis en tout cas ton montage avec intérêt

gaëtan a écrit:

je me demandais juste : pourquoi ne pas évider les couples avant de les assembler sur l'axe principal ? ça serait pas plus simple ?

Salut Gaëtan,content de te retrouver.
Par contre je penses tu as écrit plus vite que la pensée:comment je fait pour utiliser mon axe(1,2mm) et qu'il serve à quelque chose dans des trous de 10 à 20 mm .Il me semble qu'il y aurrait trop de jeu .
Au sujet de ce coucou,n'ayez crainte je ne l'ai pas abandonné il est juste en attente séchage parfait car l'ensemble se revèle fragile.

A+ Gilles

autant pour moi Gilles ! Je n'avais pas bien regardé...

moi aussi je suis content de te retrouver !
vivement que ton zinc soit sec...
A toute.

Bonjour
Enfin ça tiens comme il faut et j'ai pu reprendre la fabrication du fond de coque.A quelque chose malheur est bon le fait d'être obligé de tout renforcer plus que prévu j'ai maintenat un bloc très rigide que je vais pouvoir travailler à mon aise.





Quand on voit le résultat actuel ça fait vraiment bizare,mais après une bonne mise en forme suivie d'un bon ponçage cela devrai mieux se présenter.
A+ Gilles

Joli, mais je trouve que tu traines !

logan a écrit:

Joli, mais je trouve que tu traines !

Bonjour
Fais gaffe à ce que tu dis,dans pas longtemps tu risque de dire que je vais trop vite

J'ai repris un peu le montage là dessus et me suis rendu compte que le devant etait trop effilé.Un ajout de plastique collé au bon endroit devrai resoudre le problème



Par contre j'ai du travailler par l'intérieur et par l'extétieur pour obtenir le forme voulue,et une épaisseur convenable





Pour finir la séance de l'enduit liquide sur le fond de coque suivit d'un ponçage fin et je pense en avoir terminé pour cette partie (gravage exepté,mais c'est pout plus tard)



A+ Gilles

Bonsoir,
Le travail, est comme toujours inétressant à suivre

Attention à

Gilles a écrit:

Le plan au 1/72 va me servir de guide.En premier lieu j'ai imprimé les couples à 95% afin de pouvoir les recouvrir par de la carte plastique tout en restant dans le domaine des cotes voulues.

La réduction reste à l'échelle, mais le "revêtement" que tu lui colles, reste constant en épaisseur, au final il y auraitune infime disproportion.
Je m'explique: en prenant de la carte plastique de 5/10 comme recouvrement, avec un dessin à 95%, ce ne sera vrai que pour une valeur de 10mm.
L'idéal étant de faire un tirage à 100% auquel on retranche l'épaisseur de la carte plastique utilisée en traçant au trusquin le retrait.

Mais bon, cela n'altèrera pas la silhouette générale de la maquette...

Bonne continuation

Bonjour les potes,
Beau début Gilles, tu es toujours aussi impressionnant. A propos de silhouette, j'ai l'impression que le "nez" de ton Loire remonte trop. As-tu le bouquin de L.Morareau ? J'ai quelques copies des pages qui détaillent l'intérieur, si cela t'intéresse.
Amicalement.
Alain.

Bonjour
Merci Alain mais j'ai le bouquin,et c'est ma source de doc.Il y a tant de détails décrits et en image que le pire des pinailleurs y trouve son bonheur.
Pour le nez attend que la partie supérieure soit faite et ça ne choquera plus.
A+ Gilles

Gilles a écrit:

Fais gaffe à ce que tu dis,dans pas longtemps tu risque de dire que je vais trop vite

Oui et je ne me génerai pas pour râler, que tu traines ou que tu ailles vite

En attendant, je suis tes montages quand ils ne sont pas si rapides que je manque les posts et je suis toujours très impressionné

Bonjour
Aller c'est parti pour les aménagements interne,et c'est plein comme un oeuf là dedans.
Pour une fois vu le nombre de vitrages cela dne sera pas du travail obscur,car je penses que l'on devrai bien dicerner les détails une fois fermé.





Par contre pour le poste arriére je dois tout d'abord créer les flancs du fuselage et comme la forme est un tantiné mal foutue je l'ai monté sur une pièce provisoire afin de lui donner la forme voulue.





Une fois sec je vire le toit et j'équipe l'intérieur.

A+ Gilles

Très beau travail comme d'hab .

Par contre, je ne veux pas te démoraliser, mais mon expérience m'a prouvé (mes Gosling et Simoun) qu'on voit très mal à l'intérieur d'un avion avec un toit opaque, même si les surfaces latérales vitrées sont importantes.

Bonjour
Pour la "vision intérieure"on verra plus tard,je vais quand même détailler un max pour mettre toutes les billes de mon coté.
En attendant les dernières avancées avant la mise en peinture interne.Le toit de cabine qui est quand même assez riche en détails de toutes sorte.
dans l'immédiat il me sert de gabarit pour la mise en place des fénêtres avant.



Les vitrages du poste observateur sont à la fois nombreux et étendus.leur représentation est assez délicate car les montants sont très fins.Je les ai réalisés en étiré plat avec les diverses jonctions fondues à la colle liquide.



Histoire de commencer à restutuer les volumes ,mise en place de l'imposante dérive.



Et enfin repositionnement du toît pour juger de l'effet de masse obtenu.



La enfin la ressemblance avec les photos et le plan commence à ressortir.

A+ Gilles

Ca commence à bien rendre ! Celui là il est vraiment pas facile en plus, mais ça va donner terrible !...

Bonjour
Pour l'intérieur c'est terminé.J'ai un peu appuyé sur la peinture des détails pour les faire ressortir une fois tout fermé.



Les ailes sont le gros chantier suivant.Tout compte fait leur mise en forme à été plus facile que prevu une fois n'est pas coutume.







Enfin un petit tour vers la queue pour la fabrication des parties fixe des stabilos.Là par contre il y a du taf...avec les petites derives et les parties mobiles ce ne serons pas moins de 8 pièces qui viendrons se gretter sur la dérive.



Pour demain rien qu'avec les finitions et les divers détaillages sur les ailes c'est pratiquement une maquette dans la maquette.

Gilles

Travail décidément très impressionnant sur un appareil aussi complexe . C'est remarquable !

logan a écrit:

Travail décidément très impressionnant sur un appareil aussi complexe . C'est remarquable !

et dire que moi j'ose pas m’attaquer a la maquette azur

Bonjour
Il est tellement complexe ce zoizeau que je commence à saturer.Après l'avancée d'aujoud'hui je crois que je vais prendre quelques jours de relache.
En attendant,je n'ai pas trop mal avancé sur les empenages







Et sur le détaillage du fuselage,mais là ce n'est que le début





Les ailes sont également bien avancées mais là aussi c'est le détaillage qui me stresse un peu



Je ne sais pas ce que je vais me bricoler de peinard et pas trop compliqué pour me changer les idées mais je vais bien trouver.

A+ Gilles