Potez 63-11

Bonsoir,
si le Potez 63-11 est si caractéristique, c'est à son nez qu'il le doit.
Or ce nez est souvent mal représenté sur les maquettes, tant au 1/72 qu'au 1/48.
Sur la maquette au 1/48, il est trop gros, trop haut et trop galbé. Le dessus devrait présenter deux parties restilignes(devant le pare brise pilote et partie avant la bulle de nez) raccordés entre eux par un arc tangent, ce n'est pas le cas.
Ce nez ressemble à un vitrail et est composé de multiples facettes planes, d'autres cintrés mais toujours facilement développables, d'où des formes rectilignes.

Ci dessous la comparaison de la maquette Azur au 1/48 sur fond millimétré pour vérifier et corriger les défauts de distorsions éventuels dûes à la prise de vue (grossissement x1,6, distance 1,5m), une photo de profil pour se faire une idée et un extrait de dessin de la notice technique.
Ce dessin "colle " mieux à la photo que le dessin d'Azur(en haut) et sa maquette
Le nez de la mquette présente en outre des armatures d'une largeur démesurée et mal implantées.


Après prise d'empreinte avec de l'élastomère silicone, tirages en résine.
Traçage du contour, dégrossissage du profil.
Traçage des armatures qui définissent  des surfaces dont certaines sont planes.
Comparaisaon  tirage brut/tirage dégrossi.
Il faut encore augmenter le pincement vers le bas, mais il faudra alors modifier le bas flancs de fusleage à l'avant qu'Azur a évasé au lieu de les resserer


Travail à la "bâtarde" pour dégrossir les facettes qui composent une partie du volume.
Les parties planes et leur inclinaison sont mis en évidence en hachurant verticalement ces zones.

Bonjour les potes,
Etude fort intéressante Waroff. Tu comptes faire des tirages pour les ceusses (comme moi) qui vont être tentés ?
Amicalement.
Alain.

Bonjour à tous.

Ce qui me mets toujours sur le cul, c'est la technique de fabrication de pièces comme le fait Waroff, j'aimerais tellement savoir faire.

En tout cas je suis impressioné par le travail de recherche.

pascal06

Bonjour,
l"idée est bien sûr de refaire cette fameuse cathédrale de verre pour la maquette que j'ai, mais aussi des tirages.
Reste à voir si le vacuformage permettra d'obtenir la partie principale en une seule partie. Celle portant les porte d'accès serait en résine pour se greffer sur le l'avant de la maquette.
Sur la lancée, je reprendrais le pare brise du poste pilote, dont les pans ne sont pas assez obliques.
Ceci me donnera l'occasion de tester diverses méthodes de vacuformage et moulage.

Bonjour Waroff,

moi aussi ton travail m'impressionne. tu vas vraiment au fond des choses: total respect!

Je vais suivre ton avancée avec grand intérêt et si en plus tu fais des tirages alors là ce serait Bysance

Waroff, le Mac Gyver du maquettisme.

super Waroff!
je suis toujours client !
Xan

Merci à vous;
ce nez va servir de test à différentes méthodes de thermoformage et de moulage.
N'ayant pas de contraintes, j'essaie des matériaux, des idées,et surtout, je m'amuse!

Croisons les doigts pour que ça réussisse!
En attendant, la forme est en cours de finition.

Athos a écrit:

tu vas vraiment au fond des choses:

De mauvaises langues pourraient penser que les choses seraient des mouches....

Bonjour à tous.
Je prends une place au cours de maitre Waroff......et je prends des notes.

Waroff, serait il possible que tu réalise un tuto sur ce sujet, je suis preneur.

Pascal06

On a vraiment intérêt à être assidu, pour ne rien manquer et arriver à suivre!
ça part dans tous les sens, comme au feu d'artifice, et on en prend plein les mirettes!

Waroff a écrit:

Athos a écrit:

tu vas vraiment au fond des choses:

De mauvaises langues pourraient penser que les choses seraient des mouches....

Laissons dire les jaloux et les fourchelangues
Ce ne sont pas les diptères qui intéressent le Gang,
Car corriger la forme fausse d'une verrière
Ne concerne en rien des mouches le derrière.

Mais quelle mouche les a donc piqués?

Athos a écrit:

[Laissons dire les jaloux et les fourchelangues
Ce ne sont pas les diptères qui intéressent le Gang,
Car corriger la forme fausse d'une verrière
Ne concerne en rien des mouches le derrière.

Excellent! Autant que le travail de Waroff...

Pascal

bravo Athos!
signe de la qualité du trait, je ne sais si je préfère le fond ou la forme...
Xan

Nous (le Gang) devrions adopter ce quatrain. Avec l'autorisation d'Athos, bien sûr!

Pascal

Bonsoir
Athos vise juste de son arbalète( en avait il une ? non? bon tant pis), son trait (d'humour) ferait mouche!


Suite du façonnage du nez.
Collage des deux moitiés et adaptation provisoire sur le fuselage.
Il fausra également reprendre le pare brise, daont la partie frontale est trop abrupte.


L'éclairage met en évidence les "facettes" difficles à discerner sur les photos, à cause de leur transparence et des angles de vues peu propices.



Encore une bonne séance de poussière et la forme devrait être bonne à contretyper à nouveau avant confection du moule négatif.

Gretsch a écrit:

Nous (le Gang) devrions adopter ce quatrain. Avec l'autorisation d'Athos, bien sûr!

Pascal

Messeigneurs vous êtes trop bons
D'ainsi priser mes vers de mirliton.
Et si ce quatrain vous plait,
Allons, adoptez le,.. cela me sied!

Merci Jean-François. En fait, c'est toi que le Gang devrait adopter...

Pascal

waroff, ça va être splendide, un grand bravo!

Gretsch a écrit:

Merci Jean-François. En fait, c'est toi que le Gang devrait adopter...

Un dossier d'adoption est en cours, mais tu sais que les démarches administratives sont très longues dans ce genre de démarche...

Xan

Bonsoir,
les petits détails font parfois la différence sur une maquette. Et cela leur donne une authenticté,
les rendent "plus vraies".

Le détail suivant passe souvent inaperçu, il s'agit du "saute vent" (flèchesb blanches) de la trappe de visée de bombardement.
Lorsque le panneau de plexi de la trappe est relevée vers l'avant, le "saute vent" se baisse pour diminuer les turbulences dans le poste avant
A gauche le modèle "incrusté" dans le revêtemnt, à droite le modèle "enveloppant" le menton.
les flèches noires montrent le chevauchement des plexiglas du modèle "enveloppant".
Il semblerait que le déploiement du "saute vent" soit lié mécaniquement au relevage de la trappe de visée.


Il a souvent été écrit que les commandes de vol du poste avant étaient un "non sens" car celui qui occupait ce poste ne savait pas piloter. Ces commandes étaient essentiellement pour permettre à l'observateur de prendre la main et apporter les corrections finales de trajectoire au moment du bombardement, le pilote maintenant vitesse et alttude.

Très beau travail Waroff, comme toujours.
Tu imagines bien que je suis preneur d'un tirage le jour où tu les commercialiseras.
Est ce que tu amèneras l'avancement de tes travaux à Hyères ?

Joël.

Pour ma part, je suis quelque peu abasourdi par cette foultitude de détails... Quel boulot!

Merci de vos com"s.
j'amènerais ça à Hyères, comme deux ou trois autres trucs s'il vous reste de la place Raf et toi, dimanche - je pourrais être plus longtemps que l'an dernier -

J'ai avancé le travail sur ce nez, qui était à son stade dégrossi et encore un peu caricatural. L'avis de Griffin avec son oeil de griffon, m'a permis de prendre du recul et cherché la subtilité des angles. Je posterais des photos un peu plus tard.

On fera des tests de tirage sur la thermoformeuse de Gaudart à Hyères.

Salut Waroff

C'est top, sûr qu'on te fait de la place, c'était préu comme ça.
A très bientôt.

Joël.

Ah Merdre comme dirait Ubu! je ne serai pas à hyéres cette année, à cause d'une prestation musicale à fournir! Le Lycée St Charles est encore fier de toi Sosthéne! Et Hop là Boum!