Bisleri CR42

Voici l'avion de Bisleri, Franco de son prénom, avant que la 95° Squadriglia ne s'envole vers les cieux gris de Belgique pou/r participer à la Bataille d'Angleterre au sein du CEI. Bordoni devint un as au cours des durs combats livrés par la RA au dessus des côtes d'Italie du Sud et d'Afrique aussi. Il survécut à atout cela pour aller se crasher le 15/O9 1975 aprés une visite au Pape à Rome, drôle de Karma quand même! L'avion est aux couleurs trois tons de la RA, Giallo Mimetico 3, verde Mimetico 2, Marrone Mimetico 2. Le dessous est Aluminium dope comme c'était le cas en 1940. Salut à tous, jean.

Très belle réalisation. Les avions italiens t'inspirent semble-t-il, j'ai suivi avec intérêt tes montages des macchi 202 & 205 et j'y ai appris beaucoup de choses.

Koutio a écrit:

Il survécut à atout cela pour aller se crasher le 15/O9 1975 aprés une visite au Pape à Rome, drôle de Karma quand même!

Destin similaire qe ceux de Beurling, Bong, bien d'autres...et plus près de nous, Ecalle.
ça rappelle qu'il n'y a pas de bon pilote, mais de vieux pilote.
Et lorsqu'on est pilote, on a droit à l'un de ces deux destins.


Belle maîtrise de l'aérographe, le rendu est magnifique et les prises de vues toujours aussi soignées.

C'est hélas vrai! et lorsque je regarde le destin de pilotes qui avaient trompé la Mort pendant des années finir sous les buses en béton qui se détachent d'un camion sur la ligne droite des Landes et qui aplatissent Schnaufer et son épouse, ou Heinz Bar aux 220 victoires qui s'écrase lors d'un meeting aérien en Allemagne au commandes d'un STOL, ou Barkhorn deuxième plus grand as de tous les temps qui se tue en voiture sur l'autoroute , ou Nishisawa qui meurt des suites d'une opération du dos ratée après avoir traversé l'enfer de la guerre du Pacifique,on ne peut qu'avaler son amertume même, si de toute façon nous fermerons tous nos yeux un jour. Bisleri pilotait son SIAI 260 lorsqu'il s'est planté, problème de météo. Tiens je vais boire à leur santé, c'est le jour pour.

Bonsoir les potes,
Encore une petite merveille, Jean. Splendide !!!
J'aime beaucoup ta façon de peindre les camo italiens. Comme pour le Skua, le moment venu, je viendrai te demander conseil (j'ai un SM20 au 1/48 en stock).
Amicalement.
Alain.

Koutio a écrit:

Bisleri pilotait son SIAI 260 lorsqu'il s'est planté, problème de météo. Tiens je vais boire à leur santé, c'est le jour pour.

Dans certains cas, ce n'est pas la météo qui est en cause, mais bien les choix du pilote d'avoir fait le vol, ou l'avoir prolongé.
La trop grande confiance en soi, les pressions temporelles et/ou psychologique, un brin d'égo, viennent fausser le jugement.
Moi aussi, je bois un coup à leur souvenir, leurs cas nous rappellent mieux que d'autres, qu'il faut savoir dans certains cas rester au sol,
tant pis pour le "qu'en dira t on".

Très beau camo, vraiment, les taches sont magnifiquement rendues!

Jean et les camos italiens une longue histoire harmonieuse...
Bravo une fois de plus!
Xan

superbe comme toujours!
j'adore les camos italiens et quand je serais grand j`en ferais aussi

xan a écrit:

Jean et les camos italiens une longue histoire harmonieuse...
Bravo une fois de plus!
Xan

Et qui dure! merci Xan et les autres aussi! A bientôt, Jean.

J'ai toujours admiré ces camouflages, de loin. Comme FAFL, je me lancerai quand je serai grand (j'ai déjà beaucoup de mal avec un deux-tons RAF, alors...). Mon avion préféré étant le C.202, je n'y couperai pas !

Bravo, je suis toujours aussi fan de tes réalisations !

Pascal

[quote="Gretsch"] avec un deux-tons ...., alors...). Mon avion préféré étant le C.202, je n'y couperai pas !
[ /quote]
Sur les modèles italiens, c'est normal un "4 ou 5 tons"

Tu parles du klaxon ?