MIG-3 ICM & Trumpeter 1/48eme (Trumpeter fini!)

Bonsoir à tous,
voici mon projet du moment, le montage de deux maquettes du Mig 3 au 48eme.



les maquettes sont équivalentes en dimensions, ailes et fuselages se superposent sans problèmes


comme ici ou l'aile Trumpeter est en dessous de celle d'ICM


Les différences résident dans la gravure, plus présente (et même très présente) sur le modèle chinois

et dans les détails rajoutés comme le moteur chez ICM (ici déjà monté)


la suite bientôt...

Excellent choix Jean-François!

J'ai toujours aimé l'allure racée de ce chasseur. J'ai il y a fort longtemps massacré le Mig-3 Cap croix du sud au 1/72. Je ne sais pas ce qui existe de nos jours à cette échelle.

Pour en revenir à ton montage, je trouve que le rivetage Trumpeter est un peu exagéré, même pour du 1/48, mais ce n'est que mon avis de 72èmiste! Quoiqu'il en soit, je te souhaite 2 excellents montages, je suis certains que tu sauras tirer le meilleur parti de ces 2 kits!

Bonjour à tous,Bonjour Stephane,

merci pour tes encouragements. J'ai moi aussi été séduit par la ligne de cet appareil qui me fait un peu penser au Macchi 202.
Le moteur à déjà été monté pour la maquette ICM:

C'est une assez joli pièce composée d'une vingtaine d'éléments plutôt fidèles.

Les intérieurs d'origine sont comme ça:


mais j'ai commencé les modifications:

par l'évidement des panneaux latéraux sur le Trumpeter. En effet, les photos de Mig montrent bien l'espace existant entre les cloisons et la tubulure du poste de pilotage. C'est bien reproduit sur l'ICM.

et tant qu'à faire: fabrication de la structure interne des panneaux latéraux (carte plastique ultrafine et colle fluide)


les dossiers des sièges refaits en milliput et le plancher ICM agrémenté d'un peu de photodécoupe


Amicalement

Jean François

Salut Jl,
je garde un bon souvenir du kit ICM même si le montage des ailes demande pas mal de travail d'affinage .
Bon montage

Merci Michel,
je crois que je vais me faire plaisir avec ces deux maquettes

Et je vois que tu as déjà commencé à te faire plaisir!

et surement essayer la laque.
en tout cas c'est bien parti !
attention au montage compliqué du nez du trumpeter.
tu peux te référer à l' article sur WM que j'avais fait il y a un peu plus d'un an je crois.
bonne continuation

ad

Bonjour à tous, Bonjour Adrien et merci pour tes indications. Je n'ai malheureusement pas le numero de WM où tu as écrit mais j'essaierai de me le procurer. Par contre peux tu me préciser quelle est la difficulté de montage du nez que tu as rencontré car je n'ai rien remarqué de particulier et je suis peut être passé à côté de quelque chose?

Avant d'aller plus loin je vais faire un point sur la documentation que j'ai trouvé pour cet avion afin que tout le monde en profite.
outre l'article d'adrien sur WM il y a également le triptyque d'Herbert Leonard sur le Mig 3 dans la même revue (n°34,35 et ?)
Le Squadron Signal 204 "early Mig fighters in action" (photos, plans, profiles)
le Mushroom publication n°6121 "Mikoyan Gurevitch Mig1/Mig3" de Massimo Tessitori (Nombreux plans, photos, profiles)
le Osprey "Mig 3 aces of WWII" (photos, profiles)
Un livre russe "Sovietskie Istrelitzel" sur les Mig 3, Laag3, La5 avec de très nombreux plans généraux et de détail. publié en 1986 à Moscou il est ecrit en russe mais pour les plans c'est une mine!
Le site de Massimo Tessitori qui lui aussi est une mine: http://mig3.sovietwarplanes.com/ A voir absolument!
et bien sur les sites de maquettistes et d'historiens russes parmi lesquels celui-ci auquel participe certaines figures bien connues de la patrouille, Xan & Gretsch http://sovietwarplanes.com/board/index.php

En cherchant il y a surement encore beaucoup d'autres choses mais déjà avec tout ça on doit pouvoir arriver à faire un Mig 3 présentable

Amicalement

Jean François

L'avancée du jour: les blocs radio du Mig. Ils sont situés à l'arrière du poste pilote juste derrière la tête d'icelui, donc bien visibles de l'extérieur. ils n'était pas toujours présents en opération et de nombreuses machines volèrent sans équipement radio mais pas les deux modèles que je vais représenter.
Voilà un avant/après. A droite Trumpeter, à gauche ICM:

je ne me souviens plus exactement pourquoi, mais il ne fallait pas suivre la notice pour le collage du nez et simplifier cette copération
car 4 parties distinctes ça fait beaucoup à ajuster...

Ben, et ton Yak? Ou alors j'ai complètement loupé ton montage?

Bon, le MiG, c'est encore un bon choix! J'ai le Trumpeter dans mon petit stock, et il me faudra un "début de production" aussi, tant qu'à faire... J'ai lu récemment des mémoires de pilotes, dont deux avaient piloté des MiG et en gardaient un souvenir nostalgique: un excellent avion pour peu qu'on l'emploie dans les conditions qui avaient présidé à son élaboration, c'est-à-dire en altitude. Et un veau à basse et moyenne altitude...

Bon, on va suivre ça avec intérêt!

Pascal

Salut Pascal,
oui j'ai mis le yak de côté pour l'instant mais ça n'est que partie remise. Pour le moment ma motivation c'est pour le Mig 3, alors je fonce! J'ai prévu une déco "été" et une "hiver" et je serai content de pouvoir discuter avec toi des interprétations de camouflages quand j'en arriverai à la peinture.
Amicalement

Jean François

Ce sera avec plaisir, Jean-François!

Si tu ne l'as déjà, et bien qu'il soit pour l'heure un peu tard (mais pour les sujets à venir, pourquoi pas?), voici un lien intéressant concernant les radios embarquées soviétiques (cherche les RSI, c'est-à-dire les radios pour chasseurs). Je précise que ce site regorge de photos pour tous types de radios, et pas seulement soviétiques!

http://www.rkk-museum.ru/about/abc_e.shtml

Pascal

Extrêmement interessant: merci Pascal. En plus je présume fortement qu'ils sont dans les couleurs d'origine et ça c'est vraiment bien pour la suite du montage. pour ce que j'ai déjà fait j'ai utilisé deux trois photos d'époque et les plans de Tessitori. Maintenant je m'attaque à l'intérieur des carlingues.

Amitiés

JF

Effectivement, ils sont peints en A-14, la couleur dédiée aux surfaces intérieures.

Pascal

hé ho, attendez moi!
J'avoue qu'en ce moment j'ai un peu de mal à t'encourager à faire deux maquettes à la fois...
moi aussi je serai intéressé par un Mig-3 début de série...
d'autres marques m'intriguent comme le flashback et le POMK qui parait'il est très bien...
j'ai vu aussi des vacus sont je ne sais que penser.
Pour le moment le plus facile sera le trumpeter début de série, je suis donc ton post avec beaucoup d’intérêt!
Xan

Bonjour Xan,

j'ai monté le POMK il y a très longtemps, autant qu'il m'en souvienne il était juste de formes et de dimensions mais comme c'était l'une des premières productions du fabricant, il souffrait de défauts de jeunesse. Résine à bulle, pas de pion de centrage pour les ailes et les plans fixes, beaucoup de petites pièces trop fragiles, fuselage en une seule partie creusée en son milieu pour le poste de pilotage. Le Trumpeter ou l'ICM me paraissent plus simples et offrent plus de possibilités.

pour en revenir au montage en double, tu te doutes où j'ai pris mon inspiration et ma motivation...tu es un peu fautif

Amicalement

JF

Jean-François je crois que les photos du mien sont toujours sur le site de La Patrouille, si cela peut t'aider! Bon montage, jean.

Bonsoir à tous les patrouileurs, bonsoir Jean,

hélas non, je n'ai pas trouvé ton Mig mais il y a le La 7 et le Sturmovik, c'est russe quand même et c'est beau!
Voici l'avancée du jour sur le Trumpeter. Après avoir détouré les montants de la cabine et fabriqué la structure interne sur les cloisons droite et gauches j'ai rajouté des bricoles manquantes et un peu de cablerie telle que sur les plans et photos. La macro ne pardonne rien mais ça aura un peu plus d'allure une fois peint (enfin j'espère ) demain je finis le côté gauche.



Amicalement

Jean François

Athos a écrit:

La macro ne pardonne rien mais ça aura un peu plus d'allure une fois peint (enfin j'espère )

Je trouve que la macro met en relief la qualité de ton travail surtout oui!
bravo, c'est très joli!
Xan

Je ne vois pas ce que l'on pourrait trouver à redire!

Voilà c'est là;
https://lapatrouillesimple.forumgratuit.org/t151-icm-mig-3

Bonjour à tous et merci pour vos commentaires; merci Jean pour le lien (à tout hasard j'avais commencé à chercher ton post sur F... & M... ), tes effets à la laque donnent vraiment des résultats très intéressants et je crois que je vais essayer sur l'un des deux Mig, où alors la technique du sel qui permet également des patines assez véridiques. mais je n'en suis pas encore là et j'ai le temps d'y réfléchir.

Amicalement

Jean François

Bonjour à tous,

le poste de pilotage commence à prendre tournure, les deux côtés sont achevés et voilà ce que donne une mise en place à blanc de l'ensemble.

C'est flatteur à l'oeil! On voit l'éxpérience acquise avec le MC 202!