1/72 Scratch Bloch MB155-152 et 151 FINIS

Bonjour
Je ne suis pas encore décidé pour reprendre le Loire,Alors je passe à autre chose.
Comme doc le bouquin de Serge Joanne fourni tout(ou presque)ce que l'on à besoin.
Premier travail les plans rammenés au 1/72,et de là etude des formes pour savoir comment je vais le prendre.
Et puis,c'est parti.







Pour les couples j'ai suivi les conseils de Waroff et me suis bricolé un trusquinpour rattraper l'épaisseur du plastique de recouvrement.









Et voilà c'est tout pour le moment.

A+ Gilles

Bonjour
La suite des festivités en image.

















Sur la dernière vue il me semble que la forme du modèle commence à se voir.Ca encourage

A+ Gilles

Bonjour
Le montage est pratiquement terminé.
Voilà




A+ Gilles

Toujours aussi productif et prolifique!

attention, le capot avec ses volets est cylindrique et le dessus est dans le prolongement du fuselage devant le pare brise.

Waroff a écrit:

Toujours aussi productif et prolifique!

attention, le capot avec ses volets est cylindrique et le dessus est dans le prolongement du fuselage devant le pare brise.

Effectivement il y a un os,mais je n'arrive pas à déterminer ou exactement.Merci pour ta remarque c'est peut etre là ou je dois chercher.
A+ Gilles

Bonjour
Ce n'était pas un défaut que j'avais mais plusieurs groupés dans un espace commun



Et après correction il me semble que ça va beaucoup mieux





A+ GIlles

C'est sans conteste, bien mieux ainsi.
Tu pourrais, mais là je me demande si c'est réalisable, lui orienter le nez vers le bas. A l'heure actuelle le moteur(axe rouge) pointe ne nez au ciel. Il faudrait le baisser pour le ramener dans l'axe de l'avion(axe vert)
Bon c'est plus facile de le corriger virtuellement, que sur l'établi....

Waroff a écrit:

C'est sans conteste, bien mieux ainsi.
Tu pourrais, mais là je me demande si c'est réalisable, lui orienter le nez vers le bas. A l'heure actuelle le moteur(axe rouge) pointe ne nez au ciel. Il faudrait le baisser pour le ramener dans l'axe de l'avion(axe vert)
Bon c'est plus facile de le corriger virtuellement, que sur l'établi....

C'est d'autant plus facile à coriger qu'il s'agit d'un désalignement de la casserole et de son axe;On le vois sur la photo le haut de la casserole"touche" le bord du capot et il y a du jour en bas.
A+ Gilles

Bonjour
Un post rapide:peinture et décaldues en cours.
Photos finales pour demain en principe.

Bonjour
Le voici terminé,voici les photos finales.Ca manque un peu de soleil mais la lumière est tout de même suffisante.





















En route pour le suivant

Gilles

Bonjour
Désolé pour ce blanc de quelques jours,mais j'ai eu un problème de connexion.
Le suivant,le (les)voici.Toujour dans la lignée ce coup là deux montages en parralèlle Bloch 151(Grec) et Bloch 152.
Juste un résumé des épisodes passés avec les légendes sur les photos.


Bon là c'est loupé j'ai oublié le texte










Les decalques la pose n'est pas pour tout de suite mais bon c'est fait

A+ Gilles

Bonjour
La forme commence à vraiment apparaitre.La difference d'ouverture des capots est caracteristique.






A+ Gilles

Bonjour
Voici arrivé un point ou enfin les avancées même légéres se voient,ça change un peu des sempiternels ponçages.
En premier lieu l'hélice:fabrication ultra classique de 3 lamelles de plastique de bonne épaisseur et découpées en longueur et largeur correspondant à la pale désirée.Mise en forme en plan puis affinage des bords de fuite et d'attaque. Un disque percé au centre,un axe et collage de tout ça.





Il ne restera plus qu'a mettre la casserole par dessus et le tout est joué.

Un petit coup d'ajustage et voici l'aspect du moteur dans son capot.



Pour finir voici les moteurs que j'ai obtenus par coulage de plastique dans des moules en silicone.



A+ gilles

Gilles a écrit:

Bonjour
La forme commence à vraiment apparaitre.La difference d'ouverture des capots est caracteristique.

si les 151 ont eu le capot à grande ouverture, il en était de même pour les premiers 152.
On ne peut donc pas dire qu'une grande ouverture signifie 151, mais on peut dire que petite ouverture
égale 152.
De même pour les collecteusr échappement à fentes GAL qui auront équipé 151 et 152.

Ce qui différenciait réellement le 151 du 152, était sa motorisation, son équipement de bord et son hélice.
Le 151 n'aura pas eu de canon HS 404, faute de disponibilité de ce dernier, mais pouvait en être équipé.
En l'absence de ces dernier, les panneaux d'intrados et portes de visite étaient planes, sans le carénage oblong.

Pour en revenir à tes montages, bravo pour ta célérité

Bonjour
Merci Waroff.
Je n'ai pas avancé beaucoup ,ou du moins que sur deux parties bien ciblées.Dans les deux cas j'avance sur les deux modèles en même temps.

Partie avant


Et poste de pilotage réalisé totalement en scratch d'après les dessins parrus dans le bouquin de Serge Joanne



A+ Gilles

Toujours aussi fan de tes oeuvres, Gilles !

Pascal

Purée Gilles, tes postes de pilotage sont de vrais petits chef d'oeuvre

Bonjour
Merci Stéphane c'est vrai que je suis content de leur rendu(et ce n'est pas toujours le cas)et comme je compte laisser les verrières ouvertes c'est tout bon!

Coté fabrication/montage je suis presque au bout,il ne manque plus que les parties vitrées il faut que j'attende que les masters soient secs pour les former
Voici ce que ça donne en attendant










La décoration devrai se faire très prochainement

A+ Gilles

Comme d'habitude, je bois tes montages, qui débouchent sur des chefs d’œuvre.
Tes postes de pilotage sont très beaux. Il me semble que tu as bien progressé dans ce domaine !!!

Olivier, incapable d'être l'élève du scratcheur fou...

Bonjour
Bientôt la fin,la peinture et la deco sont finies.Sur le modèle Français j'ai essayé de reproduire le camouflage "en eclat" de l'usine de Bacalan(à 300m de chez moi lorsque j'habitais Bordeaux).Pour la deco Greque je pense que les avions livrés ont été repeins avec un shéma pifométrique qui ne corresponds ni à celui de Déol,ni celui de Bacalan







Je laisse bien secher la dernière couche de klir avant l'application d'un vieillissement et du vernis mat (satiné plutôt) final

A+ Gilles

Bonjour
Voilà ils sont finis de suite les photos

Le "151"





Le"152"







Et les trois ensembles



Qu'en dites vous??????????????

Gilles